近日，随着最后一个“大圆桶”到达指定位置并下沉到位后，中交三航局承建的小洋山北作业区工作船码头工程30个新型桶式基础结构全部沉放完成，这是小洋山北作业区工作船码头项目自2023年7月15日首个桶式基础结构完成安装后，安装的第30个也是最后一个，标志着小洋山北工作船码头“大圆桶”基础结构全部安装完成。

小洋山北作业区整体拟建设7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位，同步实施相关配套工程，设计年通过能力1160万标准箱。工作船码头工程是小洋山北作业区首个动工的先导项目，建设内容为码头岸线长度618.3米，码头建成后兼具防波防浪功能，可供海事、引航、拖轮、船舶污水收集船等辅助船舶的靠泊作业。

小洋山北作业区是上海国际航运中心洋山国际集装箱枢纽港区重要组成部分，也是小洋山作业区干线集装箱码头的重要补充，其功能定位为江海联运、沿海支线、近洋航线集装箱的装卸与转运码头作业区，同时发展贸易加工及综合服务等功能。建设小洋山北作业区是推动长三角更高质量一体化发展的重大举措，对进一步深化上海国际航运中心建设、扩大更高水平对外开放具有重要引领作用。（交通处）来源：浦东发布官方微信