“咚、咚、咚......”12月13日上午10时许，锤击声在舟山六横洋山新村后沙洋海域响起，一根长60米的PHC管桩在桩架高93米的“路桥建设桩8”打桩船的桩锤锤击下，缓缓嵌入海底。

今年4月，宁波舟山港六横港区自在盛达集团有限公司3号码头项目（以下简称“自在盛达”3号码头）获浙江省发改委核准，并于11月21日正式开建。“项目前期的岸线审批、项目核准、施工图批复等所有‘耗时’手续的办理，在当地政府及港航等相关部门‘一站式’的服务和帮助下，大大节省了时间，推动项目尽早开建。”“自在盛达”3号码头水工工程师周立屏介绍。

“我们根据海底不同的地质采取了钢管桩和PHC桩两种桩型进行施工，桩基础长度分别在30-60米之间不等。整个项目一共有242根桩基础，目前已打完34根桩基础。”周立屏介绍，所有桩基础预计明年1月中旬可以全部完成，后续再进行混凝土浇筑、结构构件安装、面层施工等施工作业，力争明年6月底完工，有望较原定计划提前2个月。

据了解，该项目位于六横东北面，属于宁波舟山港六横港区聚源作业区。项目总投资约2.1亿元，建设工期10个月，建设内容包含新建5万吨级油品泊位1个及新建1个工作平台、4个系缆墩、综合楼平台、管线等其他配套设施，设计年吞吐量490万吨，可满足1艘5万吨级油船靠泊或2艘5000吨级油船同时靠泊。

该项目建成后，将满足码头后方新建盛达保税燃料油中转加注基地项目罐区油品装卸需求，形成“码头库区一体化”协调发展，有效解决码头与库区库容不匹配的矛盾。

据介绍，该项目的建设，将进一步优化舟山港口功能，集聚优势，更好地为全省和长三角服务，同时也有利于宁波舟山港保税燃料油加注业务的专业化、规模化，提高其服务水平和国际地位。（交通处）

来源：舟山港航口岸公众号