近日，省发展改革委、省交通运输厅联合印发《浙江省通用机场布局规划（2020—2035年）（修编）》，确定了我市“1+5+X”的通用机场新格局，即由舟山机场作为运输机场兼顾通用航空功能，5个A2级及以上通用机场组成骨干网络，一批A3级通用机场为基础节点的通用机场网络体系。

其中，我市五岛（嵊泗泗礁岛、东极岛、桃花岛、岱山岛、衢山岛）直升机场均为已建成并经民航颁证的A1级通用机场；嵊泗已取证通用机场更是作为11个区域型通用机场之一，主要为都市圈内部直线距离100公里（1小时交通圈）范围内人口提供公共服务，承担区域通用航空运营的综合服务保障；其余四岛通用机场作为地方型通用机场，满足通用航空运输需求、通用航空作业飞行和一般保障需求。另布置海岛若干水上起降点，满足岛际交通、应急救援、航空旅游与个人体验飞行等需求。

《规划》布局至2035年全省通用机场总体形成“960X”格局，即由9个运输机场兼顾通用航空功能、60个A2级及以上通用机场组成骨干网络，一批A3级通用机场为基础节点的通用机场网络体系。（交通处）