近日，宁波至舟山铁路项目可行性研究报告正式获省发改委批复，这标志着该项目前期取得重大突破。该项目西起宁波东站，经宁波市鄞州区和北仑区、舟山市金塘和册子岛至本岛，终于定海区白泉镇，线路全长约77公里。设计为高速铁路、双线，预留轻快货车运输条件，设计行车速度250公里/小时，沿线设5座车站，工期6年，总投资约270亿元。其中，金塘海底隧道是国内首条海底高铁隧道，西堠门公铁合建桥梁采用斜拉悬索协作体系，是目前国内同类项目之最。

该项目对构建我省“1小时交通圈”，推动我市参与全省大通道建设，实现宁波舟山一体化具有重要意义。（交通处）